Horizontalni transporter
U fabrici za taloženje mesa temperatura okoline se kontroliše na 21°C, a za liniju za taloženje mesa usvojen je HS-100.Prosječna težina mesa je 60 kg/M2.Širina trake je 600mm, a ukupna dužina transportera je 30M u horizontalnoj izvedbi.Radna brzina transportne trake je 18M/min u vlažnom i hladnom okruženju.Transporter počinje u stanju istovara i bez nakupljanja.Posjeduje lančanike sa 8 zuba prečnika 192 mm i pogonsko vratilo od nehrđajućeg čelika 38 mm x 38 mm.Relevantna formula izračuna je kako slijedi.
Proračun teorijske napetosti - TB
FORMULA: | TB =〔 ( WP + 2 WB ) × FBW + Wf 〕× L + ( WP × H ) |
TB = 〔 ( 60 + ( 2 × 8,6 ) × 0,12 〕× 30 = 278 ( kg / M ) | |
Budući da to nije gomilanje, Wf se može zanemariti. |
Proračun ukupne napetosti jedinice - TW
FORMULA: | TW = TB × FA |
TW = 278 × 1,0 = 278 ( Kg / M ) |
Proračun jedinične dozvoljene napetosti - TA
FORMULA: | TA = BS × FS × FT |
TA = 1445 × 1,0 × 0,95 = 1372,75 (Kg/M) | |
Zbog toga što je TA vrijednost veća od TW, stoga je odabir sa HS-100 pravi izbor. |
Molimo pogledajte razmak između lančanika HS-100 u poglavlju Pogonski lančanici;maksimalni razmak između lančanika je približno 140 mm za ovaj dizajn.Oba pogonska/prazna kraja transportne trake treba da budu postavljena sa 3 lančanika.
-
Omjer progiba pogonskog vratila - DS
FORMULA: | SL = ( TW + SW ) × BW |
SL = ( 278 + 11,48 ) × 0,6 = 173,7 ( kg ) | |
U poređenju sa faktorom maksimalnog momenta u jedinici za odabir osovine, znamo da je upotreba kvadratne osovine 38 mm × 38 mm sigurna i ispravna selekcija. | |
FORMULA: | DS = 5 × 10-4 × ( SL x SB3 / E x I ) |
DS = 5 × 10-4 × [ (173,7 × 7003 ) / ( 19700 × 174817 )] = 0,0086 | |
Ako je rezultat proračuna manji od standardne vrijednosti koja je navedena u tabeli skretanja;Za sistem je dovoljno usvajanje dva kuglična ležaja. |
-
Proračun obrtnog momenta vratila - TS
FORMULA: | TS = TW × BW × R |
TS = 10675 ( kg - mm ) | |
U poređenju sa faktorom maksimalnog momenta u jedinici za odabir osovine, znamo da je upotreba kvadratne osovine 50 mm × 50 mm sigurna i ispravna selekcija. |
-
Izračun konjskih snaga - HP
FORMULA: | HP = 2,2 × 10-4 × [ ( TS × V ) / R ] |
HP = 2,2 × 10-4 × [ ( 10675 × 10 ) / 66,5 ] = 0,32 ( HP ) | |
Generalno, mehanička energija okretnog transportera može izgubiti 11% tokom rada. | |
MHP = [ 0,32 / (100 - 11 ) ]× 100 = 0,35 ( HP) | |
Usvajanje pogonskog motora od 1/2 KS je pravi izbor. |
U ovom poglavlju navodimo praktične primjere za vašu referencu i vodimo vas da izračunate za testiranje i verifikaciju rezultata izračunavanja.
Centralno vođen transporter
Akumulirani transporter se često primjenjuje u industriji pića.Dizajn transportera je 2M širine i 6M ukupne dužine rama.Radna brzina transportera je 20M/min;počinje u situaciji kada se proizvodi nakupljaju na traci i radi u suhom okruženju od 30℃.Opterećenje trake je 80Kg/m2, a transportni proizvodi su aluminijumske limenke sa pićem unutra.Trake za habanje su napravljene od UHMW materijala i usvojene serije 100BIP, lančanik od nehrđajućeg čelika sa 10 zuba i pogonsko/prazno vratilo od nerđajućeg čelika u veličini 50 mm x 50 mm.Relevantne formule izračuna su sljedeće.
-
Akumulirajući transport - Wf
FORMULA: | Wf = WP × FBP × PP |
Wf = 80 × 0,4 × 1 = 32 (Kg/M) |
-
Proračun teorijske napetosti - TB
FORMULA: | TB =〔 ( WP + 2 WB ) × FBW + Wf 〕× L + ( WP × H ) |
TB =〔 ( 100 + ( 2 × 8,6 ) × 0,12 + 32 〕× 6 + 0 = 276,4 ( kg / M ) |
-
Proračun ukupne napetosti jedinice - TW
FORMULA: | TW = TB × FA |
TW = 276,4 × 1,6 = 442 ( Kg / M ) | |
TWS = 2 TW = 884 kg / M | |
TWS za to je središnji pogon |
-
Proračun jedinične dozvoljene napetosti - TA
FORMULA: | TA = BS × FS × FT |
TA = 1445 × 1,0 × 0,95 = 1372 ( Kg / M ) | |
Zbog toga što je TA vrijednost veća od TW, stoga je odabir sa HS-100 pravi izbor. |
-
Molimo pogledajte razmak između lančanika HS-100 u poglavlju Pogonski lančanici;maksimalni razmak između lančanika je približno 120 mm za ovaj dizajn.
-
Omjer progiba pogonskog vratila - DS
FORMULA: | SL = ( TW + SW ) × BW |
SL = ( 884 + 19,87 ) × 2 = 1807 ( Kg ) | |
DS = 5 × 10-4 [ ( SL × SB3 ) / ( E × I ) ] | |
DS = 5 × 10-4 × [ ( 1791 × 21003 ) / ( 19700 × 1352750 )] = 0,3 mm | |
Ako je rezultat proračuna manji od standardne vrijednosti koja je navedena u tabeli skretanja;Za sistem je dovoljno usvajanje dva kuglična ležaja. |
-
Proračun obrtnog momenta osovine - TS
FORMULA: | TS = TWS × BW × R |
TS = 884 × 2 × 97 = 171496 ( kg - mm ) | |
U poređenju sa faktorom maksimalnog momenta u jedinici za odabir osovine, znamo da je upotreba kvadratne osovine 50 mm × 50 mm sigurna i ispravna selekcija. |
-
Izračun konjskih snaga - HP
FORMULA: | HP = 2,2 × 10-4 [ ( TS × V ) / R ] |
HP =2,2 × 10-4 × [ ( 171496 × 4 ) / 82 ] = 1,84 ( HP ) | |
Generalno, mehanička energija okretnog transportera može izgubiti 25% tokom rada. | |
MHP = [ 1,84 / ( 100 - 25 ) ] × 100 = 2,45 ( HP ) | |
Usvajanje pogonskog motora od 3 KS je pravi izbor. |
Kosi transporter
Sistem kosih transportera prikazan na gornjoj slici je dizajniran za pranje povrća.Vertikalna visina mu je 4M, ukupna dužina transportera je 10M, a širina trake 900mm.Radi u vlažnom okruženju sa brzinom od 20M/min za transport graška pri 60Kg/M2.Trake za habanje su izrađene od UHMW materijala, a transportna traka je HS-200B sa 50mm(H) letovima i 60mm(H) bočnim štitnicima.Sistem se pokreće u stanju bez nošenja proizvoda i radi najmanje 7,5 sati.Također se usvaja sa lančanicima sa 12 zuba i pogonskom/praznom osovinom od nehrđajućeg čelika 38mm x 38mm.Relevantne formule izračuna su sljedeće.
- Proračun teorijske napetosti - TB
FORMULA: | TB =〔( WP + 2WB ) × FBW + Wf 〕× L + ( WP × H ) |
TB = 〔( 60 + ( 2 × 4,4 ) × 0,12 + 0 ) 〕× 10 + ( 60 × 4 ) = 322,6 ( kg / M) | |
Zbog toga nije nagomilavanje,Wf se može zanemariti. |
- Proračun ukupne napetosti jedinice - TW
FORMULA: | TW = TB × FA |
TW = 322,6 × 1,6 = 516,2 (Kg/M) |
- Proračun jedinične dozvoljene napetosti - TA
FORMULA: | TA = BS × FS × FT |
TA = 980 × 1,0 × 0,95 = 931 | |
Zbog vrijednosti TA je veći od TW;stoga je usvajanje HS-200BFP transportne trake siguran i ispravan izbor. |
- Molimo pogledajte razmak između lančanika HS-200 u poglavlju Pogonski lančanici;maksimalni razmak između lančanika je približno 85 mm za ovaj dizajn.
- Omjer progiba pogonskog vratila - DS
FORMULA: | SL = ( TW + SW ) × BW |
SL = ( 516,2 + 11,48 ) × 0,9 = 475 kg | |
FORMULA: | DS = 5 × 10-4 × [ ( SL x SB3 ) / ( E x I ) ] |
DS = 5 × 10-4 × [ ( 475 × 10003 ) / ( 19700 × 174817 )] = 0,069 mm | |
Ako je rezultat proračuna manji od standardne vrijednosti koja je navedena u tabeli skretanja;Za sistem je dovoljno usvajanje dva kuglična ležaja. |
- Proračun obrtnog momenta vratila - TS
FORMULA: | TS = TW × BW × R |
TS = 322,6 × 0,9 × 49 = 14227 ( kg - mm ) | |
U poređenju sa faktorom maksimalnog momenta u jedinici za odabir osovine, znamo da je upotreba kvadratne osovine 38 mm × 38 mm sigurna i ispravna selekcija. |
- Izračun konjskih snaga - HP
FORMULA: | HP = 2,2 × 10-4 × [ ( TS × V ) / R ] |
HP = 2,2 × 10-4 × [ ( 14227 × 20 ) / 49 ] = 1,28 ( HP ) | |
Generalno, mehanička energija okretnog transportera može izgubiti 20% tokom rada. | |
MHP = [ 1,28 / ( 100 - 20 ) ] × 100 = 1,6 ( HP ) | |
Usvajanje pogonskog motora od 2 KS je pravi izbor. |
Turning Conveyor
Sistem okretnog transportera na gornjoj slici je transporter koji se okreće za 90 stepeni. Trake za habanje u povratnom i nosećem putu su napravljene od HDPE materijala.Širina transportne trake je 500mm;usvaja HS-500B kaiš i lančanike sa 24 zuba.Dužina ravnog dijela je 2M na kraju praznog hoda i 2M na kraju pogona.Njegov unutrašnji radijus je 1200 mm.Faktor trenja habajućih traka i remena je 0,15.Prevozni predmeti su kartonske kutije od 60Kg/M2.Radna brzina transportera je 4M/min, a radi u suvom okruženju.Povezani proračuni su sljedeći.
-
Proračun ukupne napetosti jedinice - TWS
FORMULA: | TWS = ( TN ) |
Ukupna napetost pogonskog dijela na putu nošenja. | |
T0 = 0 | |
T1 = WB + FBW × LR × WB | |
T1 = 5,9 + 0,35 × 2 × ( 5,9 ) = 10,1 | |
FORMULA: | TN = ( Ca × TN-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × WB |
Napetost okretnog dijela u povratnom smjeru.Za vrijednosti Ca i Cb, pogledajte tabelu Fc. | |
T2 = ( Ca × T2-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × WB | |
TN = ( Ca × T1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × WB | |
T2 = ( 1,27 × 10,1 ) + ( 0,15 × 0,35 × 1,7 ) × 5,9 = 13,35 | |
FORMULA: | TN = TN-1 + FBW × LR × WB |
Napetost ravnog dijela u povratnom smjeru. | |
T3 = T3-1 + FBW × LR × WB | |
T3 = T2 + FBW × LR × WB | |
T3 = 13,35 + 0,35 × 2 × 5,9 = 17,5 | |
FORMULA: | TN = TN-1 + FBW × LP × ( WB + WP ) |
T4 = T4-1 + FBW × LP × ( WB + WP) | |
T4 = T3 + FBW × LP × (WB + WP) | |
T4 = 17,5 + 0,35 × 2 × ( 5,9 + 60 ) = 63,6 | |
Zategnutost pravog dijela na putu nošenja. | |
FORMULA: | TN = ( Ca × TN-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × ( WB + WP ) |
Napetost okretnog dijela u povratnom smjeru.Za vrijednosti Ca i Cb, pogledajte tabelu Fc. | |
T5 = ( Ca × T5-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × ( WB + WP ) | |
T5 = ( Ca × T6 ) + ( Cb × FBW × RO ) × ( WB + WP ) | |
T5 = ( 1,27 × 63,6 ) + ( 0,15 × 0,35 × 1,7 ) × ( 5,9 + 60 ) = 86,7 |
-
Ukupna napetost remena TWS (T6)
FORMULA: | TWS = T6 = TN-1 + FBW × LP × ( WB + WP) |
Ukupna napetost ravnog dijela na putu nošenja. | |
| T6 = T6-1 + FBW × LP × ( WB + WP) |
| T6 = T5 + FBW × LP × (WB + WP) |
| T6 = 86,7 + 0,35 × 2 × (5,9 + 60) = 132,8 (Kg/M) |
|
|
-
Proračun jedinične dozvoljene napetosti - TA
FORMULA: | TA = BS × FS × FT |
| TA = 2118 × 1,0 × 0,95 = 2012 (Kg/M) |
| Zbog vrijednosti TA je veći od TW;stoga je usvajanje transportne trake Serije 500B siguran i ispravan izbor. |
-
Molimo pogledajte Razmak između lančanika HS-500 u poglavlju Pogonski lančanici;maksimalni razmak između lančanika je približno 145 mm.
-
Omjer progiba pogonskog vratila - DS
FORMULA: | SL = (TWS + SW) ×BW |
SL = ( 132,8 + 11,48 ) × 0,5 = 72,14 ( kg ) | |
FORMULA: | DS = 5 × 10-4 × [ ( SL × SB3 ) / ( E × I ) ] |
DS = 5 × 10-4 × [ ( 72,14 × 6003 ) / ( 19700 × 174817 )] = 0,002 ( mm) | |
Ako je rezultat proračuna manji od standardne vrijednosti koja je navedena u tabeli skretanja;Za sistem je dovoljno usvajanje dva kuglična ležaja. |
-
Proračun obrtnog momenta vratila - TS
FORMULA: | TS = TWS × BW × R |
TS = 132,8 × 0,5 × 92,5 = 6142 ( kg - mm ) | |
U poređenju sa faktorom maksimalnog momenta u jedinici za odabir osovine, znamo da je upotreba kvadratne osovine 50 mm × 50 mm sigurna i ispravna selekcija. |
-
Izračun konjskih snaga - HP
FORMULA: | HP = 2,2 × 10-4 × [ ( TS × V / R ) ] |
HP = 2,2 × 10-4 × [ ( 6142 × 4 ) / 95 ] = 0,057 ( HP ) | |
Generalno, mehanička energija okretnog transportera može izgubiti 30% tokom rada. | |
MHP = [ 0,057 / ( 100 - 30 ) ] × 100 = 0,08 ( HP ) | |
Usvajanje pogonskog motora od 1/4 KS je pravi izbor. |
Serijski okretni transporter
Sistem transportera sa serijskim okretanjem je konstruisan od dva transportera za 90 stepeni u suprotnom smeru.Trake za habanje na povratnom i na putu za nošenje su napravljene od HDPE materijala.Širina transportne trake je 300 mm;usvaja HS-300B kaiš i lančanike sa 12 zuba.Dužina ravnog dijela je 2M na kraju praznog hoda, 600mm u području spajanja i 2M na kraju pogona.Njegov unutrašnji radijus je 750 mm.Faktor trenja habajućih traka i remena je 0,15.Prevozni predmeti su plastične kutije od 40Kg/M2.Radna brzina transportera je 5M/min, a radi u suvom okruženju.Povezani proračuni su sljedeći.
-
Proračun ukupne napetosti jedinice - TWS
FORMULA: | TWS = ( TN ) |
| T0 = 0 |
Ukupna napetost pogonskog dijela na putu nošenja. | |
| T1 = WB + FBW × LR × WB |
| T1 = 5,9 + 0,35 × 2 × 5,9 = 10,1 |
FORMULA: | TN = ( Ca × TN-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × WB |
Napetost okretnog dijela u povratnom smjeru.Za vrijednosti Ca i Cb, pogledajte tabelu Fc. | |
T2 = ( Ca × T2-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × WB | |
T2 = ( Ca × T1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × WB | |
T2 = ( 1,27 × 10,1 ) + ( 0,15 × 0,35 × 1,05 ) × 5,9 = 13,15 | |
FORMULA: | TN = TN-1 + FBW × LR × WB |
Napetost ravnog dijela u povratnom smjeru. | |
T3 = T3-1 + FBW × LR × WB | |
T3 = T2 + FBW × LR × WB | |
T3 = 13,15 + ( 0,35 × 0,6 × 5,9 ) = 14,3 | |
FORMULA: | TN = ( Ca × TN-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × WB |
Napetost okretnog dijela u povratnom smjeru.Za vrijednosti Ca i Cb, pogledajte tabelu Fc. | |
T4 = ( Ca × T4-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × WB | |
TN = ( Ca × T3 ) + ( Cb × FBW × RO ) × WB | |
T4 = ( 1,27 × 14,3 ) + ( 0,15 × 0,35 × 1,05 ) × 5,9 = 18,49 | |
FORMULA: | TN = TN-1 + FBW × LR × WB |
Napetost ravnog dijela u povratnom smjeru. | |
T5 = T5-1 + FBW × LR × WB | |
T5 = T4 + FBW × LR × WB | |
T5 = 18,49 + ( 0,35 × 2 × 5,9 ) = 22,6 | |
FORMULA: | TN = TN-1 + FBW × LP × ( WB + WP ) |
Zategnutost pravog dijela na putu nošenja. | |
T6 = T6-1 + FBW × LP × ( WB + WP) | |
T6 = T5 + FBW × LP × (WB + WP) | |
T6 = 22,6 + [ ( 0,35 × 2 × ( 5,9 + 40 ) ] = 54,7 | |
FORMULA: | TN = ( Ca × TN-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × ( WB + WP ) |
Napetost okretnog dijela na putu nošenja.Za vrijednosti Ca i Cb, pogledajte tabelu Fc | |
T7 = ( Ca × T7-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × ( WB + WP ) | |
T7 = ( Ca × T6 ) + ( Cb × FBW × RO ) × ( WB + WP ) | |
T7 = ( 1,27 × 54,7 ) + ( 0,15 × 0,35 × 1,05 ) × ( 40 + 5,9 ) = 72 | |
FORMULA: | TN = TN-1 + FBW × LP × ( WB + WP ) |
Zategnutost pravog dijela na putu nošenja. | |
T8 = T8-1 + FBW × LP × ( WB + WP) | |
TN = T7 + FBW × LP × ( WB + WP) | |
T8 = 72 + [ ( 0,35 × 0,5 × ( 40 + 5,9 ) ] = 80 | |
FORMULA: | TN = ( Ca × TN-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × ( WB + WP ) |
Napetost okretnog dijela na putu nošenja.Za vrijednosti Ca i Cb, pogledajte tabelu Fc | |
T9 = ( Ca × T9-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × ( WB + WP ) | |
T9 = ( Ca × T8 ) + ( Cb × FBW × RO ) × ( WB + WP ) | |
T9 = ( 1,27 × 80 ) + ( 0,15 × 0,35 × 1,05 ) × ( 40 + 5,9 ) =104 |
- Ukupna napetost remena TWS (T6)
FORMULA: | TWS = T10 |
Ukupna napetost ravnog dijela na putu nošenja. | |
TN = TN-1 + FBW × LP × ( WB + WP ) | |
T10 = T10-1 + FBW × LP × (WB + WP) | |
T10 = 104 + 0,35 × 2 × ( 5,9 + 40 ) = 136,13 ( Kg / M ) |
-
Proračun jedinične dozvoljene napetosti - TA
FORMULA: | TA = BS × FS × FT |
TA = 2118 × 1,0 × 0,95 = 2012 (Kg/M) | |
Zbog vrijednosti TA je veći od TW;stoga je usvajanje transportne trake serije 300B siguran i ispravan izbor. |
-
Molimo pogledajte Razmak lančanika u poglavlju Pogonski lančanici;maksimalni razmak između lančanika je približno 145 mm.
-
Omjer progiba pogonskog vratila - DS
FORMULA: | SL = ( TWS + SW ) × BW |
SL = ( 136,13 + 11,48 ) × 0,3 = 44,28 ( kg ) | |
FORMULA: | DS = 5 × 10-4 × [ ( SL × SB3 ) / ( E x I ) ] |
DS = 5 × 10-4 × [ ( 44,28 × 4003 ) / ( 19700 × 174817 ) = 0,000001 ( mm) | |
Ako je rezultat proračuna manji od standardne vrijednosti koja je navedena u tabeli skretanja;Za sistem je dovoljno usvajanje dva kuglična ležaja. |
-
Proračun obrtnog momenta osovine - Ts
FORMULA: | TS = TWS × BW × R |
TS = 136,3 × 0,3 × 92,5 = 3782,3 ( kg - mm ) | |
U poređenju sa faktorom maksimalnog momenta u jedinici za odabir osovine, znamo da je upotreba kvadratne osovine 38 mm × 38 mm sigurna i ispravna selekcija. |
-
Calc, ulat, io, n konjskih snaga - HP
FORMULA: | HP = 2,2 × 10-4 × [ ( TS × V ) / R ] |
HP = 2,2 × 10-4 × [ ( 3782,3 × 5 ) / 92,5 ] = 0,045 ( HP ) | |
Generalno, mehanička energija centralnog pogonskog transportera može izgubiti oko 30% tokom rada. | |
MHP = [ 0,045 / ( 100 - 30 ) ] × 100 = 0,06 ( HP ) | |
Usvajanje pogonskog motora od 1/4 KS je pravi izbor. |
Spiralni transporter
Slike prikazane iznad su primjer spiralnog transportnog sistema sa tri sloja.Trake za nošenje i povratne trake izrađene su od HDPE materijala.Ukupna širina remena je 500 mm i usvojiti HS-300B-HD i lančanike sa 8 zuba.Dužina ravnog nosećeg dijela na kraju pogona i praznog hoda je 1 metar.Njegov unutrašnji radijus okretanja je 1,5M, a transportni objekti su poštanski sandučići od 50Kg/M2.Radna brzina transportera je 25M/min, nagib do visine 4M i radi u suvom okruženju.Povezani proračuni su sljedeći.
-
Proračun ukupne napetosti jedinice - TWS
FORMULA: | TW = TB × FA |
| TWS = 958,7 × 1,6 = 1533,9 (Kg/M) |
| |
FORMULA: | TB = [ 2 × R0 × M + ( L1 + L2 )] ( WP + 2 WB ) × FBW + ( WP × H ) |
| TB = [ 2 × 3,1416 × 2 × 3 + ( 1 + 1 ) ] ( 50 + 2 × 5,9 ) × 0,35 + ( 50 × 2 ) |
TB = 958,7 (Kg/M) |
- Proračun jedinične dozvoljene napetosti - TA
FORMULA: | TA = BS × FS × FT |
TA = 2118 × 1,0 × 0,95 = 2012 (Kg/M) | |
Zbog vrijednosti TA je veći od TW;stoga, usvojiti remen serije 300B-HD je siguran i ispravan izbor. |
- Molimo pogledajte Razmak između lančanika HS-300 u poglavlju Pogonski lančanici;maksimalni razmak između lančanika je približno 145 mm.
- Omjer progiba pogonskog vratila - DS
FORMULA: | SL = ( TWS + SW ) × BW |
SL = ( 1533,9 + 11,48 ) × 0,5 = 772,7 ( kg ) | |
FORMULA: | DS = 5 × 10-4 × [ ( SL × SB3 ) / ( E × I ) ] |
DS = 5 × 10-4 × [ ( 772,7 × 6003 ) / ( 19700 × 174817 )] = 0,024 ( mm) |
- Ako je rezultat proračuna manji od standardne vrijednosti koja je navedena u tabeli skretanja;Za sistem je dovoljno usvajanje dva kuglična ležaja.
- Proračun obrtnog momenta vratila - TS
FORMULA: | TS = TWS × BW × R |
TS = 1533,9 × 0,5 × 92,5 = 70942,8 ( kg - mm ) | |
U poređenju sa faktorom maksimalnog momenta u jedinici za odabir osovine, znamo da je upotreba kvadratne osovine 38 mm × 38 mm sigurna i ispravna selekcija. |
- Proračun konjskih snaga - KS
FORMULA: | HP = 2,2 × 10-4 × [ ( TS × V ) / R ] |
HP = 2,2 × 10-4 × [ ( 70942,8 × 4 ) / 60 = 1,04 ( HP ) | |
Generalno, mehanička energija centralnog pogonskog transportera može izgubiti oko 40% tokom rada. | |
MHP = [ 1,04 / ( 100 - 40 ) ] × 100 = 1,73 ( HP ) | |
Usvajanje pogonskog motora od 2 KS je pravi izbor. |