Povratni valjci
Metoda potpore povratnog puta HONGSBELT-a je napravljena od površine pojasa, obratite pažnju na dužinu savijanja, očuvanje napetosti remena i druge faktore.Takođe može usvojiti valjke za podupiranje povratnog puta.
Prilikom usvajanja valjaka za podupiranje povratnog puta, valjci s kugličnim ležajem će biti pravi izbor za ovu primjenu.Molimo pogledajte donju ilustraciju.Svrha upotrebe kugličnih valjaka je uglavnom smanjenje faktora trenja zatezanja u povratnom putu.
Molimo obratite pažnju na tip modula transportne trake, odaberite odgovarajući prečnik valjka kako biste izbegli da ugao skretanja postane prevelik i formira ugao savijanja;to bi izazvalo vibraciju pojasa koji se kreće u povratku.Ako se transportna traka ne oblaže sa letvicama ili bočnim štitnicima, preporučujemo vam da usvojite valjke s kugličnim ležajevima kao potporu povratnog puta.
Ograničenje minimalnog prečnika povratnog valjka
| Serije | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
| Prečnik valjka (min.) | 50 mm | 38 mm | 50 mm | 25 mm | 38 mm |
Postoji zatvoreni odnos ugla otklona i progiba lančane mreže;molimo pogledajte specifikaciju dizajna dužine i napetosti remena.
Povratne šine
Konstrukcija potpornih šina povratnog puta se takođe drži od gornje površine pojasa metode oslanjanja kao što je prikazano na ilustraciji (podupirač pojasa kliznom trakom u obliku ugla). Sačuvanjem prostora na bočnim ivicama pojasa za podupiranje, klizna traka je uglavnom dio dizajna povratnog pojasa.jer bi mogao da podupire samo rubove trake, mora se voditi računa o težini i ciglanom sastavljanju trake, može se pojaviti interval između povezivanja modula koji uzrokuje potonuće transportne trake kada je traka u dizajnu prevelike širine.(vidi ilustraciju ispod).
Stoga, ako koristite samo dizajn klizne trake za podupiranje na ivici trake, preporučujemo da širina transportne trake mora biti ograničena unutar vrijednosti W, jer je u tabeli ispod (W (max) vrijednost izračunata na osnovu formule za izračunavanje toplinskog širenja i kontrakcije ).
Jedinica : mm
| Serije | 100A | 200A | 200B | 300 | 400 | 500 |
| W (maks.) | 600 | 550 | 500 | 525 | 300 | 525 |
| WS (min.) | 35 | 40 | 45 | 40 | 40 | 40 |
Multi Wearstrip
Kada se transportna traka HONGSBELT nalazi zajedno sa letovima i bočnim štitnicima, osnovni dizajn potpore povratnog puta obično je ograničen širinom trake i strukturom transportera;dizajn podrške za više habajućih traka u povratku može biti dostupan za rješavanje ovog problema.
Kombinacija potpornih valjaka i habajućih traka je također izbor povratne potpore.Prilikom usvajanja dizajna višestrukih habajućih traka, obratite pažnju na dimenziju razmaka koja je unaprijed sačuvana, kako biste izbjegli bilo kakav udar koji bi oštetio pojas tokom rada.
Materijal povratnih valjaka treba da usvoji inženjersku plastiku kao što su UHMW i HDPE, ili materijal sa nižim koeficijentom trenja.
Ograničenje razmaka očuvano - uvlaka
Ako je HONGSBELT transportna traka pričvršćena sa letvicama, ali bez bočnih štitnika, nije potrebno imati bilo kakvo ograničenje u dimenziji očuvanja razmaka na obje strane.Ako je HONGSBELT transportna traka pričvršćena letvicama i bočnim štitnicima, dimenzija očuvanja razmaka bit će ograničena s obje strane.Dimenzije razmaka su navedene u nastavku.
jedinica: mm
| Serije | SPACING | |||||
| 100 | 52 | 67 | 82 | 97 | 112 | 127 |
| 200 | 52 | 67 | 82 | 97 | 112 | 127 |
| 300 | -- | |||||
| 400 | -- | |||||
| 500 | -- | |||||
Submerged Type
Specifična težina plastike je uglavnom manja od vode, osim materijala acetala.Prilikom projektovanja potopljenog transportera, obratite pažnju na fenomen uzgona trake kada radi u vodi.Uzgon može dovesti do deformacije pojasa i odstupanja od potpornih šina na obje strane;transportni sistem bi imao neki kvar u radu, kao što je zadržavanje šinama za pričvršćivanje ili prekid trake u vertikalnom položaju zbog jake vučne sile.
Usvajanje šipki od nehrđajućeg čelika za zamjenu originalnih plastičnih može riješiti probleme.Remen se može držati pritisnutim težinom šipki od nehrđajućeg čelika, a može poboljšati deformaciju uzrokovanu vanjskim silama i visokim temperaturama zbog velike krutosti šipki od nehrđajućeg čelika.Možete odabrati HONGSBELT pojas od acetal materijala, njegov fizički karakter, specifična težina je veća od vode, može poboljšati uzgonu u vodi.Što se tiče maksimalne širine, pogledajte poglavlje Koeficijent proširenja u specifikaciji dizajna.
Višestruka šina za držanje
Ako je širina potopljenog transportera veća od maksimalne širine, pogledajte gornju ilustraciju.